星空体育娱乐官网是河北知名防盗门品牌,长期从事防盗门、防火门、防火窗、楼宇门等门类产品生产、批发,是客户值得新信赖的防盗门厂家。

星空体育娱乐官网电话

联系我们

  • 联系人:刘经理
  • 手机:18903221699
  • 电话:0312-3122799
  • 传真:0312-3162332
  • 邮箱:hs0006@126.com
  • 星空体育娱乐官网:http://www.631107.com/

工业门

您现在的位置:星空体育娱乐官网 > 新闻中心 > 工业门 >

孕育出走向世界第三船——我国首艘出口产品船

  1981年9月14日,对于大多数人来说,只不过是一个普通的日子,但对于青岛纺织厂(青岛船只重工集团公司有限公司前身,以下统称海船集团公司)的员工来说,这一天注定永生难忘。

  那天,初夏,万里无云,海船集团公司迎来了史无前例的盛况。2号船壳张灯结彩,鼓乐喧天。船壳上,两艘巨轮——2.7亿吨货柜船轮“承德”号,身披节日的盛装,b0d3fb,等待着入水的神圣时刻。下午8时25分,“承德”号沿着平展的滑梯徐徐滑向大海,悬挂在船艏的巨大彩带迎风舒展,上千个五彩缤纷的气球冉冉升起,凌空飞舞,在场的人们无不欢呼雀跃,纷纷流下了兴奋的热泪。

  “承德”号货轮,是我省首艘出口产品船,也是我省船只工业史上第二次依照国际性规范化和标准修建的亿吨级以上船只。 它的顺利入水,有力地宣告了我省纺织工业具有承建国际性水平船只的能力,谱写了纺织建筑工人助涨出口产品船、奋力拼搏的新篇章。不过,辉煌的背后,又有多少人知晓曾经的艰辛与磨难,曲折与泪水……

  时光的日历翻回到1980年,改革开放的春风吹拂着祖国大地。不过,那时候,搞好船只出口产品,打入国际性市场,并不是一件轻而易举的事情。

  年初,上海海装会议厅。副部长柴树藩与时任海船集团公司厂长的孙文学相视而坐。柴树藩心事重重,表情凝重,他说道:“有外商要在国内修建两艘2.7亿吨的海运轮,要求完全依照国际性规范化和标准设计修建,这在国内是第二次,部里已经征求了好几个厂的意见,他们都则表示有十分困难,不敢承接。”这时,柴树藩将目光转向孙文学,“文学,你们那里怎么样,你敢不力争上游?”此刻,会议厅寂静无声。面对副部长的提问,孙文学面色平静,内心却波涛汹涌。他想不到了可能遇到的种种十分困难,但同时也想不到了1977年12月共产党员提出的“我省的船只要出口产品,要打进国际性市场”,想不到了厂房修建2.4亿吨、5亿吨以及各种军用船只的实战经验和基础,想不到了厂房有一批理论基础好、实践实战经验足的工程建设技工和一支吃苦耐劳、能打胜仗的纺织建筑工人队伍。有党的十一届三中全会精神的指引,有小平共产党员的关心和鼓励,有上级主管部门的支持和帮助,我怕什么?经过这番深思熟虑,孙文学语气坚定地答道:“我们力争上游,这艘船我们厂接了!”

  孙文学深知,当场接受任务着实仓促,也有些冒险,我们肯定都对自己若想圆满完成任务充满了怀疑。从上海回到青岛的当天晚上,孙文学整夜。第二天早上一到单位,他立刻召开党务会议,将在上海开会时与柴树藩副部长商谈的情况作了汇报。会上,我们踊跃地谈论着自己的见解,有的是则表示赞同、有的是在思索、也有的是共产党员说:“造出口产品船一切都要按国际性规范化标准干,没有实战经验,要慎重对待。”但与会的多数人员都则表示理解和支持。孙文学听了我们的发言,兴奋万分地说道:“修建出口产品船是大势所趋,青岛纺织厂是全国纺织大厂,物质技术条件都比较好,应该带头先走一步。只要我们团结一心、团结起来,我相信一定能助涨出口产品船!”随后便立刻指定专人,匆忙赴京参加海装组织的磋商班子,进行磋商和合约签定。

  磋商一切顺利,同年5月5日,我省船只贸易公司、海船集团公司与香港联成轮船公司签定了2.7亿吨海运轮的修建合约。

  “修建我省首艘出口产品船”的消息像长了翅膀一样迅速传遍讷伊县,建筑工人们奔走相告,议论纷纷。为了修建好“承德”号,厂党委专门召开了扩大会议,并在讷伊县进行动员,向职工反复强调,若想助涨“承德”号,是关系到国家声誉和我省船只产品进入国际性市场的大问题,并提出了“助涨出口产品船,奋力拼搏”的响亮口号,号召发出后,动工前的准备工作便紧锣密鼓地开展起来,从脚手架林立的船壳到机器轰鸣的炼铁厂,从机关科室到生产班组,请战书、决心书像雪花似的飞满讷伊县……助涨出口产品船的共同目标把领导干部、广大建筑工人和技工的心紧紧一左一右在了一起。

  由于“承德”号是依照英国线鳍DNV(LR)和日本JSQS质量标准设计修建,需要符合23个国际性规范化、规则和公约的要求,挑战前所未有。1980年11月20日,船身炼铁厂内人头攒动,我们脸上刻下兴奋与期待。当“承德”号的第一块钢板开始号料,现场一片欢呼与掌声——我省首艘出口产品船正式动工修建啦!

  1981年2月20日,一个寒冬。雪后初霁的船厂飘雪,船壳上下,一派繁忙。下午9分许,四台脚手架随着清脆的哨音,挥舞季克,把一个巨大的船身单向吊上了船壳,拉开了“承德”号船壳单向由钦博的序幕。

  “承德”号船身由重约十几吨甚至上百吨的100多个单向组成,要在短时间内完成这么多单向的吊装、由钦博、焊接等工序,达到主船身成型,任务艰巨,谈何容易?当船壳由钦博的号角吹响,早就憋在建筑工人心中“大干出口产品船”的劲,犹如火山一样迸发出来。在建筑工人们汗流浃背的奋战下,一个个庞大的船身单向乖乖地上了船壳。不过,事情并非总是一帆风顺,随着工程建设的进展,各

上一篇:ophone王彬0802期招工重要信息新一代组织工作等你

下一篇:烟台的轻工业学科专业遍布世界各地为何中国经

Copyright © 2002-2024 星空体育(中国)官方网站 版权所有 网站地图